As melhorias na pista contaram com investimento de R$ 6,3 milhões. Os trabalhos, iniciados em julho de 2018, foram conduzidos pela empresa Transvias Construções e Terraplanagem. Na ocasião, também foi anunciada a reforma e ampliação do terminal de passageiros, que receberá investimentos na ordem de R$ 5 milhões.

A presidente da Infraero, Martha Seillier, ressaltou que as obras contribuem para a garantia da segurança dos passageiros. “Hoje nós entregamos uma obra muito importante, que traz segurança e uma melhor garantia de operação para as aeronaves”, disse. “A partir daí é fundamental o investimento no terminal de passageiros. Hoje é um terminal acanhado, pequeno, que não consegue operar dois grandes voos ao mesmo tempo, então muitas vezes temos demanda de dois voos em um horário próximo e nossos passageiros ficam em uma situação desconfortável em relação a quantidade inclusive de banheiros da sala de embarque”, acrescentou.

O superintendente do aeroporto, Michael Noleto Crestani, esclarece que as obras na pista figuram como o maior investimento realizado pela Infraero nos últimos 15 anos no Mário Ribeiro e que durante a execução dos serviços foram gerados mais de 100 empregos diretos e cerca de 250 indiretos. Noleto acrescenta ainda que os serviços ampliaram ainda mais a segurança no terminal mineiro: “O pavimento passa a ter vida útil prolongada e a drenagem superficial teve sua eficiência otimizada, proporcionando uma melhoria das condições operacionais e aumento da segurança nas operações no sistema de pistas em Montes Claro.

O secretário Nacional de Aviação Civil (SAC), Ronei Saggioro Glanzmann, afirmou que o governo federal conta com um plano bastante robusto com relação à aviação regional. “Para Minas Gerais, estão estimados R$ 152 milhões de investimentos para os próximos 3 anos, atendendo a 17 municípios tanto em obras de engenharia, como também aquisição de equipamentos, como Carros de Combate a Incêndio, equipamentos da navegação aérea, e equipamentos de segurança”.

Com capacidade de receber até 800 mil passageiros por ano, o terminal tem registrado pouco mais de 280 mil usuários por ano. Atualmente, o Mário Ribeiro opera diariamente das 5h à 1h, e conta com cinco voos diários das companhias Azul Linhas Aéreas Brasileiras e Gol Linhas Aéreas. Esses voos interligam Montes Claros a Confins (MG) e conexões, a partir da capital mineira. A partir de abril, o terminal passará a operar uma nova rota com destino a Guarulhos (SP).

Em 2018, a Infraero investiu mais R$ 11,21 milhões no Aeroporto de Montes Claros. Além da obra de recapeamento da pista, foram adquiridos três novos Carros Contra Incêndio, o Centro de Operações do aeroporto foi reformado e as áreas externas ganharam iluminação a LED. Além disso, foram adquiridas três evaporadoras de ar condicionado para o terminal de passageiros, que melhoraram consideravelmente a climatização do espaço.

Com 38 anos de operações, o terminal é o único da região Norte de Minas Gerais com voos comerciais, sendo fundamental para o deslocamento de passageiros, já que o local abriga universidades e o polo industrial do estado, atraindo principalmente executivos, empresários, professores e universitários.

 

 

 

Reforma e ampliação do terminal de passageiros

A reforma e ampliação do Aeroporto de Montes Claros, que receberá investimentos na ordem de R$ 5 milhões e aumentará a capacidade dos atuais 800 mil passageiros por ano para 1,5 milhão de viajantes anuais. O terminal será ampliado em 153%, passando de 733 m² para 1.857,61 m².

O secretário Nacional de Aviação Civil (SAC), Ronei Saggioro Glanzmann, afirmou que os investimentos realizados no Aeroporto de Montes Claros visam a continuidade no atendimento dos requisitos de segurança operacional e possibilitam a operação de aeronaves maiores, face à crescente demanda programada para os próximos anos. “A ampliação do aeroporto terá que ser feita tendo em vista o nível de conforto que hoje é oferecido ao passageiro, que é totalmente incompatível com o nível que se espera em uma cidade-polo, que é o caso de Montes Claros. Atualmente temos uma estrutura acanhada e nós vamos ampliar enormemente esse terminal. Isso vai trazer mais conforto aos passageiros, mais oportunidades das linhas aéreas se instalarem e com isso esperamos atender à população com mais qualidade”, disse o gestor.

A sala de embarque terá um aumento de área de 458%. Serão criados novos espaços, instalados novos assentos e os sanitários serão ampliados. Já a sala de desembarque terá área ampliada em 66%. As áreas de circulação e de disposição dos carrinhos de bagagem serão reformuladas e o terminal receberá um espaço para a instalação de balcões de apoio às companhias aéreas.

A área de check-in, que será ampliada em 90%, ganhará dois novos balcões, além de totens de autoatendimento das companhias aéreas, bem como um conjunto de balança e esteira injetora por balcão. Além disso, o saguão de passageiros, que terá área 114% maior do que a atual, ganhará espaços distintos e adequados para circulação e formação de filas e uma porta de acesso exclusiva para o desembarque.projeto executivo das obras está sendo desenvolvido pela Infraero e o edital será publicado até o final deste semestre.

Confira abaixo as melhorias propostas para o terminal mineiro:

Espaço Terminal atual (m²) Terminal após as obras (m²) Ampliação (%)
Terminal de passageiros 733 1.857,61 153
Check-in e áreas administrativas das cias aéreas 84,24 158,56 90
Saguão público 152,95 327,01 114
Espaços comerciais em área restrita 5,42 26,12 382
Espaços comerciais em área pública 78,8 101,75 29
Sanitários do saguão 23,98 41,02 71
Sanitários da sala de embarque 10,05 65,95 556
Sanitários da sala de desembarque 3,1 41,03 1224
Inspeção de embarque 49,84 87,1 75
Sala de embarque 102,43 571,16 448
Sala de desembarque 123,2 204,17 66
Esteiras de restituição desembarque doméstico (unid.) 1 1 0
Salas técnicas 12,3 39,63 222